什么?低胎压竟然比高胎压更容易“爆”胎?

来源:互联网
责任编辑:李佳
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汽车轮胎是一个充气的、中空的零件,所以有爆裂的风险,爆胎在汽车故障中也算是比较普遍的一种,很危险,后果很严重,那么你知道爆胎的元凶是什么吗?可能很多人会回答是充气充的太鼓所以爆胎,其实并不是这样的。

爆胎原因有很多---

为什么会爆胎?有可控因素(超速、超载、磨损达到轮胎设计寿命)和不可控因素(与尖锐硬物碰撞、被坏人陷害),不可控的是看命的事,这里不聊了,那么可控因素中又该注意什么呢?无非是轮胎的压力与温度两个点。

“轮胎气压别打太高,容易爆胎”,老湿机会这样告诉你,但这是广而存在的误区。“胎压高容易爆胎?”“这还用说?胎压高会爆胎啊”、“是啊,跟气球一样,吹太大就炸了,没听说瘪气球会炸的”。

这话从科学角度来说是没有错的,轮胎胎压过高的确有爆胎的隐患,不过这个在家用车的日常使用中基本上不存在,不管是厂家还是轮胎维修店在给轮胎充气的时候都不会给你充的“高高的”,给轮胎充气都是有操作标准的,除非你死命给一辆静止的车无穷充气……

低胎压有人关注过吗?真的有人关注过吗?没气了,有空打足就行了,也就是费油加速慢,其实低胎压的安全隐患比高胎压还要大!

低胎压虽然不会导致轮胎“炸”,但轮胎低胎压时与地面接触的面积会变大,滚动产生的热量也要比标准胎压大很多,这会使内部的帘布层变形、加速疲劳,严重时造成结构性损伤,结果就是爆胎。

直白一点说就是大家小时候都玩过用手掰铁丝,铁丝在反复掰动后会发热,强度也会变软,更容易折断,轮胎内帘布层的金属丝也是这个道理。

那么如何查看胎压?

无非两个途径,如果原厂有胎压监测经常关注就行了,如果原厂没有也可以后装胎压监测,几百块钱,如果不想花太多钱,几十块钱买一个胎压表经常看着点,重要的是别忘了看。

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轿车的胎压正常值是多少?

答:第一部分表示的是轮胎充气压力说明。表明这是轮胎冷态下的压力,并且这个数据冬季和夏季都适用。汽车高速行驶后轮胎的压力会升高,略高于轮胎在冷态时的压力(一般高0.2~0.3MPa)。但是这种情况无需担心,更不要给热态下的轮胎放气,否则会损坏轮...

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轮胎胎压过高过低对车子有什么影响?

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答:1.一般是冬天2.8、夏天2.5,夏天胎压太高的话,加上路面温度太高,怕爆胎。汽车胎压多少才合适,每辆汽车无论什么品牌,轮胎上都有气压标注。你可察看自己座驾轮胎,按照侧面气压标注加气即可。 2.日常市区内行进,按原厂提示标签来。原厂提示标...

汽车冬季胎压是高点好还是低点好?

答:低点,车胎的下压面积大些,抓地也好点,但是别太快,会伤胎。 建议还是把胎压维持在正常范围,开车时候速度低点,调整胎压确实有短期效果,但是转向油耗都出现问题。 正常的小轿车的胎压是2.3左右。夏天的胎压相对要低一点,因为夏天的气温高,...


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