提走CLS的“奔驰女车主”又买VV7,但这次遭索赔,金额不低

来源:东方网头条
责任编辑:鲁晓倩
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想必大家对于前两个月,西安奔驰女维权事件至今记忆犹新。昨天有新闻报道,那位曾经坐在奔驰引擎盖上哭的女司机,提了一台自主品牌WEY VV7车型,这引得了一大堆的吃瓜群众议论纷纷。有人质疑奔驰女拿到了奔驰200万的巨额赔偿,又莫名其妙的通过此次维权事件成了网红。既享受了奔驰的维权结果,又以此走上了代言推广的路。显然此次购买WEY车型,是一次品牌营销活动。我倒是觉得没有必要刻意去放大这种行为的影响。是真的买车也好,是做品牌营销也罢,说白了,这是一个市场供需双方的解决手段而已,甲乙双方互相需要,进而达成合作。你想买车,我刚好有。我需要做宣传,你热度刚好够。不管是哪一点,都是他们双方的问题。如果你反感这种做法,完全可以忽略。至于有些人质疑,我认为完全是咸吃萝卜淡操心。站在普通消费者的角度上去看待奔驰维权事件,车主的权益受到侵犯,通过不同的办法进行维权,这是没有错的,哪怕这个手法激进了些,引起了全国网友的关注。最终维权成功,拿到本就应该属于自己的赔偿,就此偃旗息鼓。放在任何普通人身上,我想谁都会这么做。既然都已经拿到自己的赔偿结果,那干嘛还揪着不放呢?虽然这种做法,可能对奔驰比较有利,但在那种局面僵化的情况下,奔驰车主好像除了妥协,也没有太好的办法。再说回购买WEY车辆的行为上。我们为什么非要将这种行为看做是一种营销手段呢?难道出了上次维权事件后,这位女车主就没有了购买其他品牌车辆的权利了吗?不过,这或许跟WEY前段时间将奔驰新车放在展厅,和自家车型对比的事件有关联,这种做法很容易让消费者将奔驰和WEY看做是一种直面竞争的关系,而现在又出现了这位奔驰维权车主购买了WEY车型,就很容易联想到,这是一种品牌营销的手段。客观的说,在整个事件没有清晰明了之前,没必要去做什么判断,在没有证据显示这是营销事件时,我们不妨就将其看做一次正常的车辆销售行为,车主比较特殊一点而已。不过,WEY作为自主豪华品牌,产品质量和档次还是不错的,起码不会出现奔驰漏油事件,在这点上,我还是比较佩服这位女车主的选择www.book1234.com防采集请勿采集本网。

导读:奔驰CLS系列车型,在国内拥有一定的知名度,但是车价昂贵,相比长城WEY VV7系列车型来说,奔驰CLS的品牌更加高档,在国人心目中占据重要的地位,长城WEY VV7就只能凭借颜值、配置来俘获国人。

作为一辆入门级的奔驰轿跑,CLA200最大的亮点还是俊美的外观和优秀的内饰质感,这款车内饰的用料和设计方面都是在这个价位上能买到的最顶尖的4102质感,虽然它的内饰成本未必是同级别车中最高的一个,但是

最近,当年的“奔驰女车主”提完CLS,又买VV7,这一次却遭索赔,金额还不低。

看原车主zd的号牌是否满足一定的条件,如果满足条件,车管所是免费自动为原车主保留一年的。1、原车号牌在原车主名下使用一年以上。2、原车主已经将旧车过回户完毕, 3、原车号牌已经空余出来。

据悉,在陕西西安的这位奔驰女车主,刚好遇到“66万奔驰漏油”这个情况,最终凭借舆论、媒体获得一定的赔偿,而且奔驰官方来亲自来祝贺她的生日。

不管你买什么车,首先不建议去汽贸店等非官方的渠道购买车,因为车价在一2113段时间内根据资源,地域,车型等因素,区别不大。如果单纯为了便宜一点车价,放弃服务质量,将来纠纷会叫你头疼,

后期,这位“奔驰女车主”提了一台价值10多万的长城WEY VV7车型,提车当天检查了一下引擎盖,避免“漏油”情况再度发生,可见奔驰女车主的身价、家境都是不差的。

可以车主本人去办理,也可以找代理进行办理,但是后者需要提供三种东西,①车主的身份证明 ②代理人身份证明(代理人为单位的,还需提交经办人身份证明),③机动车所有人的书面委托。所以车主

但是这一次,奔驰女车主就要遭到364万人民币的赔偿,因为她本人在6月份签约了一所技校,为这所学校代言,通过直播和视频的方式,结果她本人违约了,她声称“学校资质有问题,即使成为被告,也不愿做虚假宣传”,目前该事件还正在审理。

2.如果其他人为汽车投保,则投保人与被保险人不是车主,投保时也需要提供车主的身份证资料。(这种情况就是人们常说的被保险人与行驶证车主不一致)这种情况正常情况下在理赔的时候,钱是理赔给保单上的被

面对这样一个情况,个人认为索赔进入高达364万人民币,相当于6台左右的奔驰CLS车型呢,一般人还真赔偿不起,毕竟大部分上班族的一年收入也不过几十万,而364万的赔偿金额,相当于普通人几十年的收入。

2019年4月11日,“奔驰女车主哭诉维权”的视频在网络上流传后,迅速引发舆论关注。可后面,她也被扒出欠钱等问题,被称为“老赖”。2019年6月10日,奔驰女车主担任监事的“上海竞集”被警方查封。据网上公开消息,此前,该公司被指拖欠供应商、加盟商等数百万元,而奔驰女车主称,自己不欠一分钱。最后上海竞集合作商户及供应商采取法律途径维权,2020年5月17日,西安坐引擎盖维权女车主薛春艳所涉美食城商户告诉记者,近日法院判决上海竞集负债近600万,但该公司注册资本金仅10万,商户胜诉依然难以拿回钱款。扩展资料:奔驰车主维权事件2019年2月25日,西安投诉人某女士与西安利之星汽车有限公司签订了分期付款购买全新进口奔驰CLS300汽车购车合同;3月27日,提车后因认为发动机存在问题与“利之星”4s店自行协商退换车辆未果。此后,她多次与4S店沟通解决,却被告知无法退款也不能换车,只能按照“汽车三包政策”更换发动机,该女子被逼无奈,到店里维权。2019年4月15日,最高人民法院司法案例研究院官微曝出一则消息:二审判决杭州中升之星奔驰“退一赔三”赔偿车主270万元内容来自www.book1234.com请勿采集。

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娱乐时尚
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