有人说:途锐就因大众车标销量被啪啪打脸?这一点也不公平

来源:东方网头条
责任编辑:李志喜
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但凡是挂了大众的汽车,在我们的印象中卖得都很不错。但实际情况却证明了我们脑海中的印象也是会出错的,比如大众途锐号称刚强度比宝马7系还要坚固,甚至坦克都压不垮它。涉水深度是我们一般家用轿车的三倍,而且最重要的是它和卡宴一个娘生的。

但即使手握这么多的优势,途锐的销量依然是上不去。大众明明已经使用了众多尖端的技术优势来武装这辆车,为什么国内的消费者还不买账呢?有个网友说的我觉得特有道理,途锐限制了很多中国老百姓的想象,让大家都以为它就是一辆普通的大众,所以大部分消费者都觉得途锐实在太贵了。那途锐真的很贵吗?今天我们就来聊聊这款车型。

大众途锐的价格在豪车中性价比还是比较突出的,厂家指导价59.18万元到82.18万元,这款车型最高有12万元的优惠幅度,而且和BBA不太一样,途锐是没有加价的,所以优惠后的途锐实际上就是你用ql的价格买来饮料奥迪q七。大概这么一说,小伙伴们就能知道它的性价比了。

途锐的外观设计确实是相当的霸气,又大又宽而且显得又高,加上硬直的车身线条,感觉相当的霸气。车型的侧面采用的两条贯穿式的腰线设计,配备上高高的悬架,看得出来是一辆越野能手。车尾的设计则是我们熟悉的饱满设计,层次感比较鲜明。它的尾灯点亮后的效果呈现出了精致的一面,时尚感较好。

途锐的内饰设计是不是延续的大众设计呢?还真不是。途锐的内饰我们并没有看到传统的大众家族化氛围。它的中控台采用的是不对称式的设计,配备了15.3英寸的高清液晶显示屏,并且朝驾驶员方向侧进行倾斜,分辨率非常高清。配备上菱形打孔的座椅设计,舒适感,现代感营造得比较好。但是我个人并不是特别喜欢它平底黑色的方向盘,没有太多的豪华感。座椅的舒适度真的是相当的不错,支撑 性好,而且感觉坐上去特别的软。此外,这款途锐的前排座椅拥有加热和通风功能,这样的配置除了入门级车型以外几乎是全系标配。但是后排座椅的功能稍微差一些,只有在高配车型上面才配备了加热功能,通风和按摩通通没有在这款车型上面出现。

我们来看一下具体的车身数据,长宽高分别为4878/1984/1686mm,轴距是2899mm。途锐的定义是一辆中大型的SUV,但是有朋友发现了途锐的车长其实比汉兰达长不了多少,我觉得途锐的外观长度设计也限制了它的销量进一步增长。途锐的后排空间真的是相当的宽敞,毕竟它是一辆五座的SUV,而且级别达到了中大型的程度,后排的空间完全不用担心。此外,还配备了全景天窗,车内的舒适感当然是更好了,而且这样的配置可是全系标配。

我们来看一下动力系统,我觉得途锐是一款比较亲民的豪华SUV,拥有2.0T以及3.0T的涡轮增压发动机。2.0T确实比较接地气,油耗不会太高;如果你想动力更强劲一些,那么3.0T的V6涡轮增压发动机也等着你。

至于底盘转向部分,途锐采用的是全时四驱系统,并且配备了托森式差速器,这样的配置是全系标配。所以有人也经常开着途锐去越野,并不是车主太浪,而是这款车真有这样的实力。

总体而言,如果你喜欢低调,不在乎品牌的,那么我觉得途锐这款车型很适合你,可以很好地隐藏你的实力,扮猪吃虎,你说对吗?

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