前车出故障不动,后车实线变道算不算违章?交警:只说最后一次

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如果是这一车道前方的车抛锚,且与邻车道分隔线为实线(即禁止变道或是跨线行驶),在没有行驶到故障车后边前(即紧邻故障车,或是说故障车之后就是你),就已经变道或是压线行驶,此时是违章行驶。但行驶到故障车后边,前方道路被故障车占用,无法行驶,必须变道(费主观),此时切换车道,跨线或是实线换道,属于应急处理,通常不算违章的。前方有车坏车,被迫实线变道算应急处理,说明情况或者提交不算违法违章也不用罚款www.book1234.com防采集请勿采集本网。

前车出故障不动,后车实线变道算不算违章?交警:只说最后一次

汽车发展速度十分迅猛,现在基本已经普及。不过,汽车日益增长的数量,对城市交通的压力是非常大的。这也是车辆过度集中的结果,尤其是在上下班高峰期,交通堵塞更让人烦心。为了减少汽车对交通的影响,有关部门制定了很多严格的交通规则,如果车主们稍不注意,他们就会被扣分。事实上,严重的交通堵塞也会导致车辆故障概率的增加。

大多数情况下,在等待红绿灯的过程中,如果前面的车辆抛锚,无法行驶,红绿灯会再次变绿,但是后方的车辆还要继续前进,而前车就堵在那里。面对这种情况,后面的司机什么也做不了,只能违章行驶。那么,如果后面的汽车压线变道,会不会被判定违反交通规则呢?交警:只说最后一次。

事实上,在这种情况下,如果后面的驾驶员采取压线变道的操作,就感情和理性双方面而言,它都不会被视为违反交通规则。在这种情况下,每个人都可以通过压线来改变车道。如果被电子眼拍摄到,仍然不会造成任何严重的后果。因为电子眼判断违规,它们通常需要人工干预,所以一旦后台的工作人员知道前面的车辆出现故障,而后者被迫压线变道的话,他们一般不会直接扣掉后车驾驶员的分数。

因为后车不是故意更换车道的,后车只是想让道路畅通,缓解交通压力以及避免塞车。根据这种情况,我们占理,所以,即使我们收到扣分罚款的短信,我们也可以直接申请复议。说明具体情况,自己的分数不应扣除,还可以尽量保留行车记录仪的录像作为证据。到时候,我们也可以根据这个证据避免被扣分罚款。

当然,我们必须确定另一方车辆是否确实有故障,而不是因为前面那辆车只是因为启动的慢,从而导致发生故障的假象。如果我们刚刚改变了车道,并且前面的汽车立即开了车,那将非常尴尬,我们只能被扣分。但是,每个人都应该注意,遵循道路礼节,没有必要拼命地鸣喇叭并抱怨对方驾驶员,这样只会让交通更加混乱。前排的汽车如果一两分钟都没有动弹,在我们确认情况后,我们才可以采取压线变道的操作。以这段时间为缓冲,任谁都无话可说。

如果是我们的汽车突然发生故障,我们必须在关键时刻保持头脑冷静,切勿启动发动机,否则只会造成更大的损害,对缓解交通压力无济于事。如果在道路中心引擎再次停止运作,麻烦只会更大。此外,每个人在驾驶时都必须遵守交通规则。除非有特殊情况,否则不要随意改变车道。交通流量比较大,如果一不小心还可能会引起追尾事故。在道路交通事故发生率较高的今天,首先还是要保证自己的安全。

随着人们经济水平的提高,汽车已不再像是30年前那样,只是有钱人才买得起奢侈品,现在汽车已经进入寻常百姓家,成了人们出行的必备工具!不过随着汽车保有量的增加,却使交通压力倍增,即便是三四线的小城市,堵车也很常见,尤其是在上下班高峰期,更是让人气愤!在堵车时,人们心情变得急躁,交通事故也时常发生,毕竟路上不只有机动车辆,非机动车辆也屡见不鲜。在现在交规异常严格的情况下,稍有不慎就会违章,最后被扣分罚款!这不,有人就发出疑惑,若是在行驶过程中,交通信号灯为绿色,不过此时前车却出现故障不动,这时后车实线变道算不算违章?想必很多车主都有这样的疑惑吧,交警则对此表示:再说最后一遍!其实在行驶过程中,若前车发生抛锚等故障无法行驶时,我们后车实线变道并不算违章。但是有车主表示,此时我们已经实线变道,也已经被电子眼拍下,这样不是违章行为吗?其实大家尽可放心,电子眼拍下违章,也是需要相关人员进行核查的,我们是因为前车的突发状况才进行的实线变道,不然后面的道路就会被堵得一塌糊涂,这也是出于对道路畅通的考虑。若真的收到了扣分信息,我们也可以申请复议,向交警说明情况,也是不会被扣分的!当然我们要确保前车的确是发生了故障无法动弹,不要你刚实线变道,前车就再次行驶了,到时候真的是百口莫辩了!大家也要注意的是,当前车发生故障时,我们作为后车不要一直按喇叭,因为就算再按也是于事无补,谁也不想车子忽然出毛病,要相互理解!所以在道路上驾车时,遇到突发情况我们要保持头脑冷静内容来自www.book1234.com请勿采集。

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  • 前车故障不走,如果这时我的汽车压着白实线通过,算是违章吗?
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