新加坡5G牌照落地,华为遗憾出局,诺基亚、爱立信成为赢家

来源:QQ快报
责任编辑:李志喜
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平时,我们在介绍一款车多少钱的时候,一般都默认为是这辆车的官方指导价。但是在官方指导价的基础上,大多数车辆在零售终端都会有着一定幅度的优惠,而极个别热门车型可能还存在着加价的情况。不过无论是优惠还是加价,此时经销商报给我们的车价,就是一辆车的裸车价。特别是你买了车子以后的费用还包括:保养、油费、保险等,有的时候更换零配件啊,再碰上讹人的、万一出点交通事故等这一年的费用得不少,所以你到底知道从你买车以来到现在你花费了多少钱吗?1.裸车价顾名思义,就是4S店的售车价。2.购置税为裸车价的8.55%。3。车险:交强险950。一般还包括别的一些险种。保险一般交:裸车价的3%3300。4.车船使用税1.6L左右的一般交400元左右。具体的排量缴费标准可以看我写的一篇经验:“车船税新标准,车船税每年都要交吗车船税怎么交使用税”。5.验车上牌费一般4S店包办500元。所以落地价总的费用为:裸车价+购置税(裸车价的8.55%)+车险(3300+裸车价的3%)+400车船使用税+500验车上牌费。上面的公式简化为:落地价=裸车价+裸车价的11.55%4200www.book1234.com防采集请勿采集本网。

目前,不少国家和地区都在抓紧时间进行5G网络建设。近日,新加坡就突然宣布,已经对外发放两个5G牌照,所选5G运营商分别是SingTel、StarHub和M1,前者是新加坡最大电信公司,而另外两家运营商虽然实力较弱,但也是新加坡电信市场上排的上名号的巨头级企业。

5G挺好的 说明了科技的发展 但5G资费方面我个人希望平民 愿大多数人都用得起 这才是作为5G一个存在发展长远的意义所在

而在此次新加坡招标中,共有四家运营商参与,除了上述所提到的三家企业外,澳大利亚电信运营商TPG同样给出一份全国性的投标方案,但可惜并没有被新加坡政府采纳。值得一提的是,TPG是四家参与投标的企业中,唯一一家坚持使用华为5G方案的公司,而TPG的落败,也标志着华为5G在新加坡遗憾出局

从全球来看,美国多家移动运营商正在争取5G网络的运营牌照,日本三大运营商则宣布对5G的投资总额预计将达到5万亿日元(约合人民币3000亿元),并从2020年开始为用户提供5G服务。而对于中国的三大运营商来

随着新加坡5G牌照落地,诺基亚、爱立信也成为新加坡通信市场上的最大赢家。据悉,SingTel在上周三就已声明,将与爱立信进行合作谈判,以求尽快推出独立5G和毫米波技术网络。而StarHub也已经确认,会与诺基亚敲定5G条款。另外一家运营商M1则会与爱立信、诺基亚等多家厂商合作,共同组网。

今年6月,5G牌照颁发后,5G商用进程步入快车道。于是,手机厂商们顺势抓住机会刷起了存在感。8月5日,国内首款5G手机中兴天机Axon 10 Pro 5G版正式开启首销。短期内,不仅是中兴,华为、OPPO、小米、vivo

虽然从技术角度而言,无论爱立信,还是诺基亚,都被华为甩在了身后,但新加坡政府放弃华为的做法也不是没有道理。众所周知,华为5G技术的唯一缺点就是“太贵”,这是任正非亲口承认过的,而新加坡建设基础5G系统的总预算不过3000万美元,使用华为技术很可能会出现预算紧张的问题

另外,按照新加坡计划来看,5G建设似乎并不是十分着急的项目,新加坡计划在2025年之前,建设5G完毕,有充足的时间准备,在此背景下,华为团队的高效性优势就无法体现,方案落选也在情理之中。当然,还有一部分原因是与华为公司目前处境有关。

众所周知,华为在不久前被美国政府制裁,当下,华为想要生产高精度芯片,代工厂必须要经过美国政府同意,否则就无法生产。换种角度来看,这也就意味着,华为无法保基站可以正常供应,对于一个为期五年的庞大工程而言,如果无法在硬件上为客户提供保障,被客户“放弃”也可以理解

综合来看,华为此次遗憾出局,虽然不是输在5G技术上,但也暴露出华为5G方案的短板。美国对华为的芯片制裁,已经影响到华为通讯业务的发展。你对华为的未来发展前景有何看法,不妨谈谈你的观点。

文/JING 审核/子扬 校正/知秋

华为的。华为5G产品已经获得欧盟通行证,中国又走在了世界前列!华为将于今年全球商用上市的5G NR产品顺利通过欧盟专业认证机构TüV 南德意志集团的认证核查,获得全球第一张5G产品CE-TEC证书。这段有着复杂术语的话简单解释过来,就是华为5G产品获得了市场商用许可,正式向大规模商业化迈进。30年来,华为从未停下前进的脚步,一次次绝地反击,一次次奋起直追,一次次引流潮流,这次,华为又成为了世界的焦点,中国的骄傲。2017年,华为已经超越爱立信成为全球第一大通信设备供应商,并且在全球手机市场上继续缩小与苹果、三星的差距,根据华为发布的2017年财报显示,华为的营收增长了15.7%,净利润大增28.1%,但更让业界瞩目的是,2017年华为研发投入超过100亿美元,这个数字已经超越了苹果公司在研发上的投入。任正非此前曾接受采访,表示虽然华为2017年营收和净利都获得了大幅增长,但要看到的是支柱业务进入寒冬,发展空间遇到天花板,下一步全球化和5G技术是华为着重要解决的两件大事,华为人会继续发挥狼性文化,但这个狼是群狼,不是独狼。正像任正非说的那样,华为从来没有大企业包袱,从来没有放下忧患意识。据了解,2017年,华为在5G技术研发方面投入了40亿元人民币,根据华为的规划,未来将继续加大对5G技术的研发投入,主要用于完善端到端信号传输技术,并争取在2019年推出5G手机,目前,华为已经与全球45家通信服务商建立了合作关系,并且与其中的30家服务商共同建立了5G预商用网络。可以预见,华为将在即将到来的5G大潮中再一次引领潮流,华为也做了充分的准备。首先华为完成了人事方面的改革变动,以适应新时代新形势下的市场环境。华为对董事会进行了改选,孙亚芳卸任华为董事长,任正非卸任华为副董事长,并将此前的董事会轮换制度改为CEO轮换制度,三十而立的华为,正在注入新鲜血液,保证华为能够一直保持活力,一直充满生机。这次华为获得首张5G欧盟通行证,不光是华为的骄傲,更是每一个中国人的骄傲内容来自www.book1234.com请勿采集。

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娱乐时尚
  • 5g是高通的还是华为的
  • 裸车价和落地价大概相差多少
  • 2020年就是5G时代了吗?
  • 陈虹、李书福、徐和谊、朱华荣……车圈大佬提案,你pick哪一些?
  • 大家说说对5G怎么看,
  • 都在5G门口“入口飙车”吗?
  • 库克说5G是有巨大潜力的,但是仍有很多问题要解决,到底是什么问题?
  • 随着5G商用元年的开启,5G商用会在哪个行业率先爆发?
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