蔚来ET7搭载骁龙座舱平台;北京乘坐租车、网约车必须扫健康码

来源:QQ快报
责任编辑:鲁晓倩
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【快讯】

成都高通技术公司与蔚来(NIO)今日宣布双方将合作为蔚来首款旗舰轿车蔚来ET7带来最新下一代数字座舱技术。

据了解,2022年量产的蔚来ET7将采用第三代高通骁龙汽车数字座舱平台和高通骁龙汽车5G平台,为用户带来智能沉浸式车内体验。此次合作旨在利用高通技术公司领先的技术创新及汽车产品组合,为用户带来由高性能计算和5G技术赋能的更加直观、沉浸式的数字座舱体验,加速5G智能网联汽车发展。

作为高通技术公司首个宣布的由AI支持的可扩展车规级数字座舱系列平台,第三代骁龙汽车数字座舱平台支持高性能计算、沉浸式图形图像多媒体以及计算机视觉等功能,可为NOMI车载人工智能系统和车内大屏的联动提供卓越的异构计算能力支持。

骁龙汽车5G平台是汽车行业首个宣布的车规级5G双卡双通平台,具备全面且业界领先的5G连接能力,凭借C-V2X和高精度定位等先进特性,有力支持包括蔚来在内的汽车制造商为下一代网联汽车开发更快、更安全的差异化车载网联产品。基于骁龙汽车5G平台,蔚来ET7可提供丰富的应用和沉浸式情感体验,实现更多的智能互联和自动驾驶场景。

去年十月,有行业人士爆料称,“蔚来正在规划自主研发自动驾驶计算芯片,虽然自研芯片项目还未经董事会讨论,但蔚来掌舵人李斌的意向已经很明确,正在思考最终架构”。

发布会之后,李斌在接受采访时表示,蔚来 ET7 的竞争对手是宝马、奔驰和奥迪等高端品牌,从远期来看蔚来的竞争对手甚至包含苹果汽车。对于特斯拉,李斌认为就同等级车型来说,特斯拉目前的 Model S 不会是 ET7 的对手,而 Model X 也不是蔚来 ES 8/6 的对手。此外,蔚来联合创始人、总裁秦力洪认为,友商短期内能够跟 ET7 打的产品会比较少,毕竟蔚来标配都是别人的最高配置,甚至直言“有点不讲武德”。

值得一提是,北京市召开新闻发布会,通报疫情防控最新情况,并公布了加强版网约车出租车行业防控措施,一共7条。其中特别规定,乘客乘坐出租车、网约车,必须扫描出示健康码,否则司机有权拒载。

具体防控措施如下:

1、驾驶员必须测温上岗,有发热或呼吸道症状的不得运营;

2、驾驶员必须在运营过程中全程规范佩戴口罩;

3、驾驶员须核酸检测结果为阴性,并由公司组织在规定时间内完成疫苗接种;

4、运营车辆必须落实“一单一消毒一通风”;

5、暂停居住于顺义区域内的驾驶员(含巡游车、网约车)上路运营,实行对顺义区域网约车“不进、不出、不派单(首都机场除外)”;

6、从明天起,乘客乘坐巡游出租车或网约车应使用健康宝扫码登记,驾驶员在运营开始前应主动向乘客出示“到访人信息登记二维码”,对于乘客不扫码登记的可以拒载;

7、加大执法力度,对防控措施落实不力发生严重后果的从重处罚,坚决打击非法运营,确保防疫措施到位和合法合规运营。

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