“不务正业”发展新电动汽车,吉利能否换道超车?

来源:QQ快报
责任编辑:李志喜
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吉利将发展新动力汽车的消息已然实锤!

2月21日,多方消息显示,吉利汽车(下称“吉利”)将于年内成立新电动车实体公司,公司名为Lingling Technologies,以区隔于传统燃油车业务。

对于吉利独立电动车业务的举动,乘联会秘书长崔东树表示,吉利主要目的还是加速电动车业务的发展,“吉利把电动车技术和产品市场各方面都整合起来,形成独立的电动化思路和推进模式,效率会比通过传统汽车部门去推进快很多”。

李书福确认了这一消息

就成立新公司一事,吉利控股集团董事长李书福确认了这一消息。他在内部演讲中表示,吉利在总结过去的基础上已经形成两个蓝色吉利行动计划方案,分别为:主攻节能与新能源汽车,90%是新能源混合动力汽车,10%左右是传统节能小排量汽车;主攻纯电动智能汽车,组建全新的纯电动汽车公司,正面参与智能纯电动汽车市场的竞争。

业界有消息称,吉利汽车计划成立一个新实体,探索电动汽车产品规划、营销和销售的新方式,这有别于电动车和油车一起销售的行业惯例。该消息进一步显示,吉利今年将创建Lingling Technologies,管理基于其SEA浩瀚智能进化体验架构生产的车型,且该部门还将负责营销旗下领克品牌SEA电动汽车,以及面向大众市场的几何(Geometry)电动汽车。

不过,上述看似有板有眼的具体方案并未得到吉利公司的回复。有消息说,组织架构及运营模式等方面的具体方案目前仍在权衡中。

“油电”发展极度不均

吉利在传统燃油车板块,无论是旗下直营品牌的主力车型,还是与沃尔沃合资的高端品牌领克,发展皆可圈可点。

然而,新能源汽车业务方面,吉利汽车的发展一直不尽如人意。

2015年11月的广州车展前夕,吉利曾发布雄心勃勃的新能源战略--“蓝色吉利行动”。在上述战略框架下,到2020年,吉利汽车的新能源汽车销量要占整体比例90%以上;其中,纯电动汽车销量占比达35%。

然而,数据显示,2020年吉利汽车新能源销量为6.8万辆,占整体销量的比重仅5%,今年1月吉利汽车总销量为15.6万辆,其中新能源汽车销量为0.42万辆。新能源整体占比不足3%,与预计的90%目标相去甚远。

我国电动汽车已向成长期迈进

根据前瞻产业研究院分析,通过近几年的快速发展,我国电动汽车已经从萌芽期向成长期迈进,在我国坚持纯电驱动战略的推动下,我国纯电动汽车保有量在电动汽车中占比较大,根据公安部公布的数据显示,2019年我国新能源汽车保有量为381万辆,其中纯电动汽车保有量达310万辆,占比81.4%,前瞻预计2020年我国新能源汽车保有量将达到510万辆左右,其中纯电动汽车保有量将达到410万辆左右。

更多数据请参考前瞻产业研究院《2021-2026年中国电动汽车行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》,同时前瞻产业研究院提供产业研究、产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资、IPO细分市场研究、IPO募投可研等咨询服务方案。

来源:财源社、腾讯网、新浪财经、凤凰网

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