ofo进一步推广有桩模式,共享单车以后不能随便停了

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腾讯新闻 作者 李越

9月10日,《深网》从知情人士处获悉,ofo于北京全城正式上线有桩新模式,桩点数量达到20000个。北京是继深圳后第二个全面开启有桩新模式的城市。

早在今年8月,ofo已经在深圳罗湖区、福田区全面上线这一模式。此次北京推行的有桩模式提供了2倍于其他城市停车点密度的虚拟桩,并针对不同场景提供了更多的停车方案,以方便用户还车,提升产品使用体验。

ofo设立的车桩并非传统意义的车桩,其车桩直接采用改造过的实体车,在车头增加“P”型提示牌,并进行固定。在未找到线下“P”牌车桩的情况下,用户还可以通过虚拟桩指引及GPS经纬度断定等AIP辅助停车办法完成停车。

升级后的App,用户在用车时可见地图上标识为“P”的停车点,在其附近才能正常停车。否则用户需要缴纳一定的管理费,第一次用户不被收取管理费,但会收到短信提示。多次之后则需缴纳最高20元的管理费。

上述知情人士还向《深网》提供了一个数据:广州上线后的近两周内,有桩运营的活跃车在桩率从不到50%提升了近25%,罚款率相比之前的20%则降了一半。

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