双离合的汽车和手自一体的汽车,哪个性价比高?

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双离合的汽车和手自一体的汽车,哪个性价比高?


由用户deshine提供的知识:

大家好,我又来说说个人观点。

首先说一下变速箱大概分为这么种类型:手动变速箱、自动变速箱/手自一体变速箱、CVT无级变速/带档位变速箱、双离合变速箱、序列变速箱等…大家经常听到的这么几种类型。

现代大部分人买车选择的基本都是自动变速箱了,毕竟技术也很成熟,可靠度也非常高的。举例说明一下,大众很多1.4t车型用的就是双离合变速箱(干式),丰田、本田用的比较多的是CVT变速箱、然后就是大部分厂家选择的at变速箱也就是手自一体变速箱,大致这三种变速箱是使用最广泛的,至于这几类变速箱中细分的什么干式双离合、湿式双离合,at变速箱的4速、6速、8速,这些就不详细说了。基本上搭载这三类变速箱的车都开过过,说说用车体会吧。

第一个:大众旗下的很多车型,都是7速DSG干式双离合,第一次开大众的车是6代高尔夫1.4t,公司老板09年买的,算是大众神车中的神车了,那时候DSG闹的还没有那么凶,说下经历,车大概用了不到半年,变速箱故障,没有故障灯,正常行驶中有卡拉卡拉卡拉的异响,4s店检查不出故障,最终解决办法,更换发动机变速箱总成,车上拆下来发回厂家拆解,耗时大概1个月左右,老板也是心碎人生第一辆车,碰到这种事,后续用车期间还想4s售后要求去店里电脑升级过软件,这辆车现在19年还在用。从这以后慢慢了解过DSG干式双离合,网上有各种各样的问题,比如正常行驶,发动机失去动力,变速箱顿挫,不升档。

后面自己表弟,15年买过1.4t速腾,开了3年左右出现起步感觉变速箱有种打滑的感觉,大概1秒钟左右,4s店没检查出故障,一直也就这么开着。

忘了11年还是12年,新款福克斯换代,用的也是双离合变速箱,自己姐姐买过一辆,我大概开了3个月左右,使用期间,福克斯双离合的升降档很慢,跟dsg不再一个档次,同时油耗也较高,变速箱有异响,这个车用了3年多卖了。后面在没有关注福克斯双离合。

上面说的这3个车都是双离合的。

第二个就是at变速箱也就是手自一体的

我的第一辆车,雪铁龙2014款c4l,1.6t,6at爱信变速箱,这个车我开了大概5年多,法系车是真的费油,可能也跟发动机和变速箱匹配度不好有关系,第二个自重大,也是费油的一个原因,这里只说变速箱,我的车跑了9w公里大概,变速箱换挡逻辑可以说是非常烂,超车深踩油门不降档,要等那么好几秒钟,加速升挡也比较慢,反正这辆车动力没问题,变速箱给我的感觉太差。油耗常年稳定在11多。但是变速箱从没出过什么毛病。

第二辆车,宝马3系GT,2.0t,采埃孚8速手自一体,不得你说,这套动力总成匹配度是很高的,变速箱是真的好用,深踩降档很快,逻辑很好,现在跑了大概2w公里,油耗稳定在9个油左右。

第三个就是cvt变速箱

这两年换代的思域,用的就是cvt,配合1.5t动力,平顺度,加速成绩都非常好,毕竟cvt的可靠型也是非常高的。

这里表达不是说dsg就一定不好,at一定好或者cvt好,dsg大家不可否认的匹配度很好,带来好处就是换挡快,省油,所以什么都不是决定性的。

买车要综合考虑不是说这个单看很好,它放到别的地方也合适,车的三大件,发动机、变速箱、悬挂系统,这个才是买车最要考虑的,再就是要看厂家对于一辆车的动力和变速箱匹还有悬挂的调教能力,这个是最重要的,所以楼主的问题没有绝对的答案。

这就是我自己个人的观点,上面说的都是自己的用车体会,希望能帮到你。


由用户天和Auto提供的知识:

双离合变速箱、传统自动变速箱,仅论变速箱还谈不到性价比孰高孰低,要细分具体类型以及车价。

双离合变速箱分为干式和湿式两种,前者没有性价比、后者看具体车型。


干式双离合由于结构缺陷并不适合匹配在民用车,但是基于手动挡变速箱结构升级研发成本很低、阉割离合器润滑系统之后成本也降低很多,所以即使不合适也有大批厂家在用。

但是同价位有其他类型变速箱可选就没有买这种车的意义,消费者没有必要为厂家的态度买单。

湿式双离合变速箱,结构同样是基于手动挡变速箱打造,由两套手动挡变速箱结合分别匹配奇偶数档位。

但是润滑散热系统的加入会一定程度上降低传动效率,虽然仍旧比其他类型的变速箱高,却要比干式略低一些。质量方面因为变速箱得到了有效的散热,所以可以做到十分稳定不用担心。

当然这是理论上的数据,实际使用干式双离合的车为了避免故障高发,在调教方面会非常偏保守。低速升降档位的积极性被严格限制,所以传动效率完全达不到预期油耗也偏高一些。最终只有厂家获得了更大的利润、消费者买到了最差的变速箱。


AT自动变速箱,结构由液力变矩器、行星齿轮组、控制单元组成,这种变速箱的历史已经相当久远,稳定性不用担心但是传动效率较湿式双离合还是低不少。

这两种变速箱对比,同价位追求驾驶乐趣建议选择湿式双离合、追求稳定平顺建议考虑AT。至于性价比只能说没有区别,价格相同动力系统相同的情况下双离合更有吸引力而已,供参考。


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由用户用户9233972624586提供的知识:

其实双离合和手自一体变速箱是各自有各自的优缺点的,比如双离合换挡速度更快,但是相比手自一体的话低速时会有顿挫,而手自一体呢,主要是会比双离合耐用一些,但是换挡速度会相比慢一些,所以这个问题,更多的还是要看你的需求,就现在而言,双离合和手自一体的价格并不会相差很多,考虑到品牌的因素,档位数量,其实价格真的会差不多,而且现在的技术水平的话,其实对于我们普通用户而言也很难觉察到具体差异,所以我觉得没必要纠结这个性价比,选择一款自己喜欢的车,然后去试乘试驾一下,才是最重要的吧,个人意见,希望对你有用,谢谢

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标签 :汽车  社会  

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