自动挡车变速箱油,有没有必要用机器换油呢?

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自动挡车变速箱油,有没有必要用机器换油呢?自动挡车,十万公里,准备更换变速箱油,手动换油和机器换油价格差好多,有必要用机器换油吗?


由用户懂车5哥提供的知识:

自动变速箱有没有必要用机器循环换油,这个说有必要也可以,说没有必要也没问题。要知道自动变速箱油循环更换机也就是最近这几年才出现的玩意,而带有液力变矩器的AT变速箱成熟应用已经超过40年的时间,在此之前的30年都是重力换油,有问题吗?并没有。但是随着变速箱越来越精密,控制精度越来越高,对油液的洁净程度要求也越来越高这是毋庸置疑的。

提倡变速箱油循环更换的,全部以液力变矩器和阀体中会残存大量旧油为依据。其实这一点是不用反驳的,液力变矩器可以理解为两个扣在一起的盆,形成一个毂型的结构,垂直安装在变速箱和发动机中间,起到传递动力、增扭、缓震等作用,说白了就是个靠变速箱油传动的离合器。

在用重力放油时,这个毂型结构中必然会有至少一半(除去内部结构)容积的油液没法流出,加上变速箱内部阀体油路、沟沟坎坎中残存的油,所以重力放油的效率根据变速箱不同也就在40%左右。

循环换油就不一样了,通过把机器串联进变速箱的冷却管路中,靠流出的旧油和输入的新油颜色对比判断换油程度,换油率能达到至少120%。也就是说标准容量8升的变速箱,循环换油能给你换进至少10升油。你看,这里边是存在巨大商业价值的。

然而循环换油并不适用于所有AT类型的自动变速箱。一些里程很高,又从没换过油的变速箱是不适合循环更换的。原因就是循环换的太干净。高里程数的变速箱阀体中滑阀和很多密封部位会存在一定磨损,而陈年旧油靠油液本身的粘度杂质是能够帮助完成密封的,一旦彻底换成干净的新油,油的流动性好了,自身也干净了,内部泄压的问题也就出现了。结果就是你满心欢喜的下血本想照顾一下你的老伙计,结果完事他却不走车了。

所以,如果你按时保养更换变速箱油,重力换油完全能满足99%的变速箱对油液的要求。如果你非要听信杠精的终身免维护理论,循环换油也是枉然。


由用户众口说车提供的知识:

自动变速箱推荐使用循环机置换!但不是所有的自动变速箱都必须要使用循环机换油!比如,干式双离合一般用重力换油即可!

为什么需要循环机换油

现在的AT、CVT自动变速箱在液力变矩器的腔体内、滑阀管路中含有大量的油液,这些油液在大气压的作用下不可能通过重力排出,因此,一般的重力换油只能排出最多50%的油液。而通过循环机最多可以一次性置换90%以上的变速箱油。缺点是费用较高,大约需要10-12L的油液用于循环置换。

循环机换油的原理:

一般来说,为了给变速箱散热,往往通过油泵循环的方法强制的将变速箱油泵到散热器,把循环机入出油管串接到变速箱的散热油管上,通过1:1的置换方法把旧油储存起来,同时把新油泵到变速箱内,流出多少旧油就泵入多少新油。为了能够尽量彻底的置换,在置换过程中需要不停的模拟变速箱换挡,使滑阀内不同管路的油液能够随着循环排出、置换。

更换换油需要注意的问题

要注意不同的变速箱油不能混用,CVT、AT的变速箱油作用机理是不一样的,更换之前一定要做好清洁
更换变速箱油时要注意拧紧所有管路的螺丝,防止管路崩开
注意控制置换压力,尽量避免置换量不一致的情况发生。
更换变速箱油以后,要注意检查变速箱油的液面高度,由于循环机流量计的误差,以及流出、流入的压力不一致,并不能完全精确的1:1进行置换,因此,要检查液面高度,当变速箱加油过量会导致变速箱油温异常升高,而变速箱油量不足会导致顿挫、换挡卡顿等情况。


由用户豹升养车提供的知识:

自动挡换油,有没有必要使用机器循环换油?

我觉得还是看个人的理解去做,没必要一定要怎么样换油。

人工直接放油,这个已经很久的操作流程,这么多年也没有说人工换油会使波箱出现损害等问题。

现在出现机器循环换油

首先是科技进步,但重要的还是利益驱使,一般机器换油要比人工换油多出一半的量,也就是说你车之前换需要4升波箱油,现在用机器换最少要6-8升油,对于车主来说要多付金钱来换取的。

一般自动波箱换油周期是50000公里,也有车企宣称自己的车波箱油终身不用换。但换不换,多久换,怎么换,还是要车主自己去选择的。

AT(分档位数)、双离合、无级变速、等等每个变速箱用的油也不一样,不能认为自动档油都一样,就拿AT档来说,4速,6速,8速,10速 等 同样是AT但用的油也不一样的。所以选择波箱油的时候也要看清楚,问清楚哦。

希望对你有所帮助,谢谢


由用户售后服务技术总监提供的知识:


自动挡变速箱换油最好还是采用机器换油,自动挡变速箱和手动挡变速箱结构是完全不一样的,自动挡变速箱内部会有8升左右的变速箱油,如果使用手动换油放出来40%左右的旧油,还有60%的旧油残留在液力变矩器和滑阀箱内是排不出来的,这样就算手动换了油效果也不好。
而使用循环机换油可以把旧油循环出来,虽然是价格贵,但是效果好,变速箱油可以换掉85%左右。手动换油之所以价格低是因为用的油少,手动换油最多也就4升,循环机换油需要12升左右的变速箱油,价格自然就贵一些了。


由用户峰回路转老司机提供的知识:

关于变速箱油是机器循环换还是重力换油我认为都可以,但是必须注意几点,第一是尽量使用原厂变速箱油,第二是必须让专业人士操作,机循换油对变速箱内精密零件是有极小风险的,但是换的彻底,费用稍高;重力换油一般一次是换不干净的,因为变速箱属于精密部件,里面很多齿轮配件都会残留旧油放不出来,最保险就是换两次,既没风险换的又干净。


由用户绫波丽的微笑2提供的知识:

最好是通过循环机来换,要换彻彻底底的把油换一遍,因为只用重力放油,是没办法把变矩器和油路阀板管道内的油放干净,这里面的油特别多,甚至有些型号的变速箱,通过重力放油放不了多少,有的只有4升左右,但是变速箱的标准油量一般都有十升以上,还不如不换


由用户用户50406620796提供的知识:

变速箱刚刚组装好就是直接加油进去8升,发动机一运转就会抽油进液力变扭器让变速箱正常工作。其实换油一样可以先重力放干净4升,加新油8升到变速箱,打开液力变扭器的回油管,发动汽车让回油管排出4升废油就可以了!


由用户北方汽修之家提供的知识:

看车型有的车型可以终身不用更换。

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