买车后,你最后悔没选哪些配置?

来源:互联网
责任编辑:鲁晓倩
字体:

买车后,你最后悔没选哪些配置?


由用户专注汽车的蓝孩纸提供的知识:

谢邀。


说说我的经历吧。

人生中的第一辆车是福克斯,因为是汽车从业者,购买的时候各方面都处理得不错,看车订车谈价再到提车上路,一切都非常顺利,但是在使用了两个星期后,就感觉不合适了,当时想来想去,得出的结论就是没!有!加!装!定速巡航。

我个人的工作情况就是需要经常跑高速,到各地市场去工作。定速巡航可能对于少开高速的朋友来说,会觉得没什么作用,但是对于经常跑高速的人来说,真的是一大福音。举了例子,在高速上100km/h的速度巡航,路上车辆也不多,可是你的脚就要一直踩着油门,时间短像半小时还好,但是一直定着踩一两个小时,脚酸不酸那你肯定比我清楚。所以每当这种时候,我都会相当后悔,没选这个配置。

我自己总结了一下,如果加装了定速巡航,大概有三点好处:

1.首先当然是 可以让右脚短暂休息。如果路况好,车流量少,可以让右脚得到短暂的休息,缓解疲劳。切记是路况好,车流量少的情况下。一般使用“定速巡航”系统时,为了安全起见,要将右脚放到制动上。切记千万不要长时间将右脚离开制动。


2. 降低油耗节约成本。以前跑高速时速120公里左右,开空调油耗平均是8.3左右,不开空调是7.3左右;如果是用“定速巡航”系统的话,发现同样时速120公里跑高速,开空调平均油耗是7.8左右,不开空调是6.9左右。不要小看百公里0.4升,如果1000公里就可节约4升,一年按行驶2万公里计算,可就是80升。虽然大多数购车人,不在乎80升汽油,但是我还是贯彻一句话的做法“省出来的就是赚到的”。


3. 避免超速遭罚款。用“定速巡航”系统的话,只要路况好,车速达到时速120时,就启用“定速巡航”系统,把时速定在118左右就可以了,行驶中不需要看转速表,也不会担心超速遭罚款了。


反过来问一下你们,买车后最后悔的是加装了什么配置?关注我,一名专注汽车的蓝孩纸。


由用户阿刚传媒提供的知识:

在这个汽车发展时代,技术是现在的主潮流,作为现在买车的人都会产生犹豫,到底应该买高配还是低配,对于亲身经历的小编,也是遇到了这样的事,买车之后就后悔了,特别是配置是最让人纠结的,下面小编就来跟大家分享一下我的痛苦经历。小编在2012年入手了一款本田雅阁,这款车虽然好开但是配置低,当时小编选了一款手动挡低配车,但是开了一段时间后,自己感觉特别的不舒服,很多功能都没有,最后悔的就是没有选择一款自动挡,开在路上那叫一个郁闷,来回换挡还有倒车影像和多功能方向盘,蓝牙连接功能也没有,开在路上打电话还要一个手拿着手机说话,当时就感觉很后悔,但是车买了也不能接着卖啊,然后就一直开到现在,不过雅阁的车况属实好,这也是令小编最满意的地方。

虽然现在很多人选择高配车,小编在这了提醒一下大家,真的没必要,现在4s店都有中配车型,自认为这个配置是非常不错的,而且各项功能也特别齐全,使用起来也特方便,作为现在的新款雅阁,各种配置都还不错,虽然还是低调的内饰但是操控性还是没有落后。

所以大家选车时,一定要考虑好再买,不然买回家还是后悔,车买回去就不能再退,所以要三思而后行。大家对此还有什么好的见解,欢迎下方留言加评论,顺便加个关注吧!


由用户明说汽车那些事提供的知识:

现如今随着汽车的发展,车辆的配置也越来越高。有些配置可以说万年不用一次,但是有些配置如果没有,对车辆的使用会有明显的影响,后面想加装都难装,后悔当初买车的时候怎么不多做做功课,身边的朋友跟我抱怨的有很多,总结起来主要有以下几个方面

1.前后雷达

前雷达没有还无所谓,毕竟每天开的车知道前面的位置大概在哪里,而后面的雷达如果没有,那每次倒车都是一次运气碰撞。有一次开五菱宏光,没有后雷达,倒车的时候只能看着三块后视镜,中间的又有形变,两边的又看不到正后方,探出头倒了好几次才倒到位。

没有雷达主要还是对距离的判断不能有把握,太远又占了车道,太近又怕撞烂后面,所以雷达的作用和使用率还是挺高的,很多紧凑级和以下价格的一些车的入门车型不配置雷达,不过后期安装的难度不大,如果受不了了可以去后期安装一次。

↑↑↑后期安装倒车雷达难度不大

2.电动折叠后视镜

很多车型只配置了电动调节,但是不配置电动折叠,如果会车的地方非常窄,要折叠后视镜才可以过,左边还可以自己动手掰进来,但是副驾驶那一侧的后视镜如果只有你一个人开车,那就很尴尬了,有一种束手无策的感觉。

另外,如果停车的时候习惯性的把两边折起来,但是上车的时候忘记打开,左边开窗就可以了,右边还要下车转一圈才能打开,赶时间的时候真的很讨厌。

3.后排出风口

北方没什么感觉,我身在南方,今天的温度有据说有35度,车子停在外面暴晒,车里面的温度至少有60度。自己开车还好,昨天坐单位的车出去办事,有司机开车,自己坐在后排,是一辆黑色的老雅阁,后排没有出风口,刚坐上车的时候很热,然后半个小时以后到了目的地,感觉还是很热,除了前面偶尔飘过来的一点冷气,其他时候都是热的。就是下面这货:

如果能选的话,还是选后排有出风口的车型吧。

4.铝合金轮毂

有人说钢轮毂有钢轮毂的好处,不容易碎裂,但是我又不是天天去越野,不用这么强的强度。铝合金轮毂的美观性和实用性都比钢的强,而且现在的车型配置钢轮毂的,外面都会加上一层塑料壳子,看起来廉价不说,高速还会影响轮胎的动平衡,使用体验不佳。而且后期自己购买还需要一笔费用,可以选择的话,还是选择原厂的铝合金轮毂吧。


由用户新车评提供的知识:

我说说我自己车没有,但我觉得挺重要也是我很想要的几个装备:

第一,实时胎压监测。我自己的车是通过ABS传感器监测的,经常有时候怀疑车辆的一个轮胎胎压不正常,但在误差不大的情况下,胎压又不会报警,一报警就需要立即停车充气,对我这种经常跑高速的人来说很不友好。

第二,定速巡航。还是因为我经常跑高速,如果高速上车多一些倒还好,跑广深沿江高速这样没什么车,路又宽的时候,踩着油门真的很无趣。这时候就就急需一个定速巡航,如果是个ACC就更好了。

第三,真皮方向盘。这个是我开我爸的车发现的,其实我发现不只是现在的车塑料方向盘,包括我们最近买的新相机上,塑料都很差(可能是为了降解),摸上去总有种糙糙的感觉,这用在方向盘上就难受了,手刮得都有点痛。手包的方向盘,一个是麻烦,第二个找到特别好的师傅很难。


由用户我哥很懂车提供的知识:

大家好哦,我是“我哥很懂车”,欢迎大家留言或关注我讨论。

我们中讨论“最后悔没选的配置”的时候,其实我们在讨论的是那些配置可以带给我们更多的便利或者是意想不到的便利。

如果按照这个思路,在我实际用车的体验中,有以下几个配置是很容易忽视但却十分有用的。

1,倒车影像。很多老司机都觉得有倒车雷达就可以了,实在没必要花钱上倒车影像。但我们需要知道的是,在下雨天或者夜晚,倒车影像可以更直接的显示车辆后方的景象,有效的规避了很多的风险。推荐指数:??????

2,胎压监测。已经有很多朋友在回答时提到了这个配置,的确,关乎安全的配置我一向认为是最重要的。试想一下,如果我们在高速行驶的时候,却无法了解轮胎的情况,这是多么危险的事!所以,如果可以,一定要选这个配置。推荐指数:????????

3,后视镜加热。如果你所在的城市它会下雨,那么这个配置就一定要有。它可能不起眼,但当下雨后,你的后视镜全是雨水,导致你根本在转弯,变道的时候看不清后方的情况的时候,你就知道这个配置多重要了。推荐指数:??????????


以上是“我哥很懂车”的回答,希望可以帮到你。

“我哥很懂车”由三位总共试驾超过1000台车的媒体人创办,欢迎你的关注。


由用户黄恒乐Jim提供的知识:

我开的就是乞丐版车子,配置缺失算不上后悔和痛苦,但感悟是有的,我简单罗列一下:

1、发动机防盗

黑心的东风日产,减配程度令人发指,连成本如此低廉的发动机防盗系统都省掉了,结果就是一把机械钥匙就能将我的破启辰R50开走……我推演一下哈,只要我哪天脑残把车子借给一个不嫌我车子破、专门坑我的死党,他拿着我的钥匙去配了5把机械钥匙,成本大概25块,那他和他的另外4名损友就能随时开走我的车子,开门、打火、挂挡走人,毫无违和感。

无钥匙进入/无钥匙启动这些功能都不是什么必要,现在很多几万块的车子都有了,没显得多么高科技多么尊贵,但发动机防盗是要的。

2、后雨刮

两厢车的一个好处就是后方视野很友好,但若没有了后雨刮,气流直接让你后窗3天尘封,南方雨季的时候更严重。你说车速高的时候也还好,没错,但市内极速也就60km/h,雨是甩不掉的。

当然,大多数后窗玻璃都埋了加热丝,而且这玩意治标又治本,问题是起效太慢了。后雨刮总成的成本其实很低,几十块,但给安全的减分可远远不止这点。

3、胎压监测

轮胎是唯一接地的汽车零部件,胎压则是一个关键的动态元素。现在越来越多车子出厂就标配胎压监测了,这东西没有什么核心技术,全靠良心。但依然有很多车子的胎压监测需要通过后市场来解决,而无论是外置式还是内置式的后装胎压监测,用起来都并不是特别友好。

先说外置式的吧,单元不大,但漏气是妥妥的,我大概1个月能漏掉0.1Bar,也就是打到2.5的话只能坚持3个月,就要重新拆单元来打气,而且拆装监测单元的过程很容易弄坏气嘴。内置的可以一劳永逸,但其实也是要换电子的,而且每次拆装都倍儿麻烦,特别是初装,必须去轮胎店做动平衡。

不过还是那句,胎压监测是必需品,跟行车记录仪一样。至于行车记录仪嘛,因为欧美国家太注重隐私,这东西不怎么给流通,导致我们只能买到国内小厂做的,业内暂时还没那个特别牛的品牌。


由用户筑梦文化提供的知识:

远景x6 自动旗舰 落地接近12万,该有的配置几乎都有了,啥胎压,无钥匙,自动巡航,自动空调,座椅后视镜加热,等等,一般20万内车该有的配置几乎都全了。可是即便如此,依然有几个功能缺失让人比较遗憾。

第一个就是,关锁不会自动关窗(只能自动关天窗),其结果就是有时忘记关窗就走了。所以许多车主花200到400改装了这个功能,加上了关锁自动收后视镜。



第二个是缺少,acc自适应巡航,(主动刹车)同价位的帝豪gs就有,但是远景缺失,不得不说是个小小的遗憾。

第三个是,自动驻车,电子手刹。只有脚刹形式的手刹,对许多人来说不习惯。只是略好于普通手刹。但依然有时候会忘记刹车或松开手刹。



第四个是,后区空调出口,后座的人不能调节到最满意的温度,长途时,必须不断和前座司机协商温度。很不方便。10万以上的车后面没个后空调出口实在是太过份。虽然对于司机关系不大,但此车定位到家用SUV,不应该没有此最基本的功能。


如图其实前排座椅下面有两个不可调的后排出风口这样摆放,没有遮挡,有种说不出的山寨感。

第五是后排座椅不可调节,无论前后,上下,靠背角度均不可调节,跑长途时后排实在不是很舒适,还好后排可以放倒睡觉,可惜又不能放倒,纯平。

第6个是没有实时油耗,只有平均油耗,还不准。比实际少2个多油。这个功能只是一个电脑函数功能而已,添加的成本几乎为零,希望以后厂家通过升级给出。



第8个是,大灯都是烛光的卤素灯。只开近光真心看不清路面。还好多了两个雾灯。可是晚上开近光加雾灯稍微有点损人利己,别人会认为你没关远光会车。没办法只能再加500换氙气大灯。



第九个是没有远程遥控启动车,并打开暖风。都已经有一键启车和无钥匙进入系统了,添加此功能也无非是电脑板的附加功能而已。旗舰款车型应该有。毕竟东北零下30几度,进入车内开暖风需要等很久才能缓和。



第十,倒车灯十分暗淡看不清。晚上倒车十分危险,明明有倒车灯,可惜是超级小烛光,特别是倒车摄像头也没有夜视,导致晚上倒车基本靠猜,并且导致多次倒车危险的发生。另外虽然有360全景影像,但是车速一旦超过30就自动关闭,其实应该有强制打开的功能,方便观察后方车况并减少盲区。



以上10条,本应该是此款旗舰车配置应该有而没有的功能。成本都不是特别高。但用户自己改装就比较不方便。既然打着国产性价比最高的车型的招牌,就应该事无巨细,在应该有的小细节做足文章。

也希望对于想买此车的人一定的参考。据说今年要出1.4新款,希望届时能改进这些缺点的同时,老版本也可以适当添点钱在4s升级一部分功能。


由用户旋转的方向盘提供的知识:

据我的了解和观察,首次买车60%以上的人都后悔过自己的选择,也许是车型也许是品牌也许是配置,但大多数人都会保持乐观硬着头皮继续开,只有少数人不能忍转手变卖换新。

要说最后悔的配置个人还真有体会

空间(也算吧?没选大空间)

作为家庭用车,拖家带口是常事,买车不考虑空间的基本都会后悔。当你拖儿带女拉家人出游的时候,后排和后备箱的空间决定了后排乘坐的舒适性和携带能力。(宝宝车、背包、行李等等,空间真是用的时候方只小)

自动挡

除了手动偶尔开开有驾驶乐趣外,通勤用车你还买手动就是折磨,跑市区真心累,如果不是图性能操控,买自动就好。谁开手动开多了都烦,不管你是新手还是老司机。

定速巡航

跑长途利器,刚开始跑高速都有驾驶感,都喜欢自己嗨,开个三五百公里就嫣了,有定速巡航可以让你更轻松。经常跑高速,定速巡航能让你轻松很多。

倒车雷达

还真别说,有的低配车就是给你省了,这功能对新手来说能提供很大帮助,对老手来说能省不少心。不说前雷达,后雷达还是得有的。

自动空调(后出风口)

有娃你就知道它的好处了,恒温空调和温度分区在冬天和夏天很好用,不至于下车后与室外温差太大造成身体不适。这是我深深体会到的,如果我换车自动空调必选项。后出风口能尽快让车内温度适宜,对后排家人(多为老人)能有很好的照顾。

感应后备箱

现在它已经不高大上了,很多紧凑车都有这个配置,用起来很方便。

中排座椅可调

MPV车型利器,大大提高了乘坐舒适性和空间使用率,买车不光考虑驾驶人员感受,乘客的感受不能忽略,毕竟大多数情况都是自己家人。

中控屏

它不是越大越好,协调就好,家用车我感觉8英寸刚好,它提供了多功能影响和车载系统,方便也实用。

其它也有很多杂七杂八的配置但是实用性因人而异吧,个人还是更在意舒适性和实用性。


由用户汽车观察家提供的知识:

买车买低配这句话不知道害了多少人,的确低配车便宜,但是真的少了很多实用的配置,在日后的用车中造成很多不便。那么哪些配置没有最让人后悔呢?

首先自然是胎压监测,这个配置个人觉得相比ESP都要重要一些。可以说自从胎压监测成为主流配置以后,一些爆胎、瘪胎的事故都能扼杀在摇篮之中。哪怕车上扎了个小钉子,胎压监测都能提示胎压不稳,真正是个救命的配置。但是,很多低配车型没有胎压监测,又不想买个胎压笔,那么建议还是自己加装一个胎压监测,价格也比较实惠,防患于未然。

其次是倒车影像,很多所谓“技术流”对这个配置嗤之以鼻,但是倒车影像确实实用。尤其是女性车主或者倒车技术不好的车主,这东西也是救命的存在。及时倒车技术非常的好,有这个东西作为参考也是不错的。所以如果没有这个配置的话,建议也进行加装,方便自己。

排名第三的肯定是座椅加热和座椅通风功能了,座椅加热对于女性车主来说在冬季的生理期简直就是个福音,而对于男性车主来说夏天如果有座椅通风真的是相当舒服的。如果没有这个配置,可以购买相应的通风或者加热座椅,可以在冬季和夏季替换,效果还是很不错的。

最后要说一下空气净化功能,现在空气污染还是很严重的,而且马路上的尾气也是很大的污染源,如果没有空气功能的话确实对健康不利。低配车大多数都不装配,建议买一个车载空气净化器,保护健康比什么都好。

总体来说,低配车型如果没有以上配置的话可以不用买了,宁可买一个配置全一点的。不过如果真的预算不足,那么可以在后续配备一些汽车用品弥补,效果嘛虽然比不上原厂的,但是还算不错。


由用户美不美一盆水lol提供的知识:

随着时代发展,车子已经走进千家万户,不在那么奢侈了。买车的人越来越多,懂的人和不懂的人也不在少数,与其在买后后悔,不如趁买车之前多了解一下,下面告诉大家,买车应有的配置。

1.多功能方向盘多功能方向盘

买车的人越来越多,也越来越讲究面子,虽然有些功能比较花,但也有一些是必要的。买车的人越来越多,也越来越讲究面子,虽然有些功能比较花,但也有一些是必要的。而且很多功能可以直接在多功能方向盘上实现操作。

液晶大屏液晶大屏

这个必须得有,现在合资低配车基本都是收音机,不实用,现在屏幕已成为标配,可以蓝牙连接听歌,导航等这个必须得有,现在合资低配车基本都是收音机,不实用,现在屏幕已成为标配,可以蓝牙连接听歌,导航等

天窗天窗

这样更加透光透气,居家带孩子也很好,颜值面子都有这样更加透光透气,居家带孩子也很好,颜值面子都有,现在好多车企更是研究了全景天窗来让国人喜欢。

一键启动

经常有人觉得这个不好,要我觉得,这是时代衍生出来的,现在都在讲究智能化,便捷化,而且市场上非常多的车型都采用了这个配置,说明它已经被市场认可了。经常有人觉得这个不好,要我觉得,这是时代衍生出来的,现在都在讲究智能化,便捷化,而且市场上非常多的车型都采用了这个配置,说明它已经被市场认可了。

除了上面所说的,还有一些,比如胎压监测,安全气囊,行车落锁和未系安全带提示等都是非常重要的。除了上面所说的,还有一些,比如胎压监测,安全气囊,行车落锁和未系安全带提示等都是非常重要的。

好了,说了这么多,希望朋友们下次买车的时候要记得哦,不要买来再后悔。如果打算直接买低配在改装,这个可以视情况而定。



由用户小强说说车提供的知识:

买车后,或多或少都有点后悔,主要原因就是倾注太多期望没有很好的被满足。后悔空间太小、后悔油耗太高、后悔配置太低,等等。很多消费者购车的往往是"宁做鸡头不做凤尾",宁愿选择低配高一级别的低配车子,也不会选择低一个级别的高配车子。再实际的用车过程中,抱怨配置不够好。那么你最后悔没选的配置有哪些呢?

安全气囊

难道还有车子没有安全气囊吗?讲真,市面上还有很多的车子并没有给副驾驶配备安全气囊,主要是自主品牌一些低配车型,包括五菱宏光、北汽幻速S3、比亚迪F3、吉利金刚等,不要总觉得自主品牌汽车配置都很高。副驾驶没有安全气囊的车子个人还是非常不建议购买的,除非副驾驶不坐人。安全气囊可以说是拯救生命的最后一根稻草,这种简配行为令人发指


胎压监测

轮胎被扎是非常平常的一件事儿,但是高速公路上开着修复过的轮胎高速行驶,总会有一丝的顾虑,担心高速爆胎,担心出现严重的事故。此时此刻胎压监测功能就显得非常重要,胎压监测可以随时检测胎压,能够大大减少爆胎事故的发生,是一个非常重要的安全配置。好在后期可以加装,如果不差那几百块钱,赶紧给车子安装一套胎压检测吧,尤其是经常跑高速,心理会踏实一些。

ESP车身稳定控制系统

ESP是车身稳定控制系统的简称,不同的厂家会有不同的称呼,也被称作ESC。在欧洲,ESP为汽车的标准配置,并且上升到法律层面,强制配备,可见其重要性。ESP是在ABS基础上开发的,其过人之处是可以对单侧的轮胎进行有效刹车,可以矫正侧滑或者甩尾的车身姿态,帮助驾驶员更好的控制汽车,进一步提升行车的安全性。该安全配置十分重要,购车务必考虑。

个人觉得这几个安全配置还是十分重要的,并不是可有可无,关键时刻确实可以保命。购车的时候虽然不需要太过重视花里胡哨的配置,但是这几个还是尽量考虑在内,因为它对安全的影响十分重大。

请注意:本内容来自悟空问答,版权归悟空问答所有,本网旨在传播知识,不代表本网赞同以上意见,如有任何问题请与本网联系!

根据您访问的内容,您可能还对以下内容感兴趣,希望对您有帮助:

为什么很多人买车后会后悔?

答:刚买新车的时候,大家都是高高兴兴的,各种的打扮爱护,可是为什么车子开了没多久,心里就有点后悔了呢?难道自己一开始买车的时候被人坑了,还是买的车出现了质量问题呢?其实原因有很多,我们不妨来看看到底都有哪些原因,再看看作为车主的你...

买车后压力很大很后悔

答:既然买了,就不要多想了,虽然多花了十万块钱,但是车的档次在那儿,你做生意开出去也有面子,十万块你可能觉得有些多,再过几年,这也算不了多少钱,想开一些吧。

为什么身边的人买车后还后悔?

答:引言车无完车,这是可以后悔的理由吗? 为什么会想到这个话题呢? 上个月和几位车主微信群聊天,原本欢乐轻松的气氛被一位日产楼兰车主首先打破,原来我们说到汽车品牌对标时,对他那辆日产楼兰后悔了。 一、这些人后悔了 日产楼兰作为日产在中...

面对100多种的汽车配置,第一次买车怎么选不后悔?

答:通过看网友们回复的评论,砖叔发现大家对于选配置是比较纠结的。既然如此,今天咱们就彻底一点,也不针对哪款车说明了,把汽车的大部配置分为四种,可以基本覆盖到主流配置,针对不同类型进行分析,看完这部选配置“葵花宝典”立刻秒懂! 这次咱们...

为什么很多人买了车之后会后悔?

答:中国人买车容易后悔,说到底还是对汽车了解太浅了,不懂车。不懂车的人,往往容易冲动消费,因为一款车的某些方面而动心、但对这款车的其它方面却并不了解。所以,买车回去动力不够了后悔、油耗高了后悔、空间小了后悔、噪音大了后悔、变速箱顿...

为什么很多人买车以后都后悔了

答:1、盲目追求品牌 国内有很多人抱着“开合资车就比自主车高档,开凯迪拉克、沃尔沃的就是比不上BBA豪华”的固有观念。其实,买车是拿来自己用的,又不是拿来天天晒朋友圈的。车子的质量、性价比、价值才是值得我们重点考虑的。所以,聪明的消费者还...

买车后,后悔没有配备侧气囊,心里有些不舒服。怎么...

答:可以加装,侧气囊有很多车都没有的,不用太在意

梦见买车了一辆我不喜欢的车,买了之后一直很后悔...

答:不代表什么,非要代表就代表让你做事一定要想清楚

第一次买车,买手动挡会后悔吗

答:1、不会!看你手动挡开的熟不熟练了,有的人习惯开手动挡,自动挡车来的很难受,有的人习惯自动挡,开手动挡的车手忙脚乱,所以关键还是看自己的习惯。 为什么买手动档车的人很少后悔,买自动档车的却那么多人后悔? 【1】尽管考驾驶证的时候大...

买车后后悔怎么办,开支大,可是买都买了

答:人赚钱就是为了消费的,改变不了消费的事实就去改变经济来源的方法,去发现商机!只要肯努力养个车算得了什么!开那些豪车的人也有贷款的,哪个都活的好好的,他们也都是人类!你不比他们少什么!调整心态去面对一切!加油!

声明:以上内容由用户提供,并不代表本网赞同其观点。如有任何不妥,请与不良与违法信息举报中心联系:513175919@qq.com

标签 :汽车导购  汽车  

www.book1234.com true http://www.book1234.com/w/yxzsyzz/yktjxtzrjjfyyxtkjrf.html report 39841
娱乐时尚
科技资讯
历史文化
真视界
旅游美食
精彩图文
我爱我车
母婴健康
关于本站 | 广告服务 | 手机版 | 商务合作 | 免责申明 | 招聘信息 | 联系我们
Copyright © 2004-2018 book1234.com All Rights Reserved. 布客网 版权所有
京ICP备10044368号-1 京公网安备11010802011102号
12345678910 热门社会娱乐体育军事汽车财经科技育儿历史美食数码心理时尚宠物收藏家居文化三农健康科学游戏动漫教育职场旅游电影教育考试: 学历财经建筑 医药公考资格外语电脑作文招聘中小学留学 文档 移民 文库专栏23问答中心z资讯z资讯1资讯涨资讯涨资讯1资讯问答图书馆知识IT编程数码信息解决方案信息中心IT科技问答新闻中心软件教室设计大全网络相关英语学习开发编程考试中心参考范文管理文库营销中心站长之家IT信息中心商学院数码大全硬件DIY企业服务网吧在线百科硬件知识手机平板汽车游戏家电精彩摄影现代家居IT女人经验健康养生猎奇创业攻略教育学习历史时尚潮流最近更新涨知识